这段时刻，极氪001可谓是改写了咱们对轿车改款的认知，尽管，咱们不能说极氪不尽力吧，但这也太尽力了点，反倒回来不见得是什么功德，由于车企这么干，无异于便是在往自己车主头上焚烧，车主能不火吗？换代降价晋级装备就不说了，比亚迪都干了许多这种工作了，可假如我说极氪001新款是对老车主的福报，你敢信任吗？

  首要，便是更低的稳妥费了，由于上一款极氪001，人家比新款贵了一万块钱，通常状况下来说，别看一万块钱的距离不大，放到稳妥，可就廉价不少了，老款的稳妥是8755元，而到了新款后，稳妥费直接就下降到7995元，足足少了760元，大伙别小瞧这少掉的760元，换算到用车本钱上面，每年就能为车主节省不少的用车本钱，那可就实打实的良知了。

  假如咱们扩大到车主每年的用车环境来讲，就冲现在降下来的稳妥费，每年能为车主节省的钱，就可以让车主充不少的电了，特别是现在极氪001的电池是95kwh，依照现在每度电0.8元来核算，节省下来的稳妥费，够车主最少充608度电，也便是让车主跑上4400多公里的纯电，可见其有多良知了，只不过这是老车主的第一个优点哦。

  更重要的是修车本钱也跟着紧随其后下降，许多车主都会告知你，买车仅仅开端，由于真实费钱的，是后边的修车本钱，日子中的小剐小蹭就不说了，许多车主对此也没什么所谓，而真实脑筋的问题，假如碰到什么大件，修起来那有得咱们哭的时分，钱包直接缩水就不谈了，许多车主乃至还要额外出一笔钱，究竟职责的问题摆在那里。

  但是，新款车出来后，极氪001的全体零配件本钱也在下降，到时分，反响在老车主这边，老车主也能跟着占点廉价，由于车价下来了，零配件也天然会下降不少，老车主修车本钱天然会被拉低，究竟轿车这玩意，那么多零配件，迟早会有一个东西会坏，这很正常的工作，价格下降后，天然会带来零配件的全体本钱下降，车主也能沾点光。

  许多车主依旧是觉得极氪001出新款速度太快的工作，怎样说呢？你认为极氪官方是在针对你个人，错了，极氪轿车人家压根不是针对你一个人，而是一碗水端平，他们对老车主们都不谦让，一口气针对了一切老车主，看到咱们都被针对了，一碗水端平的状况下，是不是咱们就会舒适许多了，究竟集体效应下，自己不是单单被针对的。

  并且这也变相阐明极氪001的开发团队很尽力，你们想想轿车车企是怎样做的，有些车企出一款车，万年不更新，近邻比亚迪，看起来每年都在改款，可软件却在大幅度缩水，乃至还呈现过软件万年不更新的状况，而到了极氪这边，人家一年肝出来三个改款，能阐明极氪的团队，在更新这方面是十分肝的，否则也不可能那么快出新款。

  不过，极氪001真实的问题是自己用力过猛了，肯定没考虑到老车主的感触，假如极氪可以把自己改款的速度放慢点，哪怕放到一年两款车，或许老车主的承受程度也不会那么剧烈，可他们太肝了，一年肝出来三款车，直接把老车主给捅了一刀，完美开罪一切极氪001车主，极氪要是能给补偿，也许老车主反响不那么剧烈，哪怕给点啊。